經濟增速減緩、產業(yè)結構升級、國際市場變化……很多企業(yè)都在剛剛落下帷幕的2016——十三五開局之年——體味到了市場風云的五味雜陳。與多數行業(yè)相比，潤滑油企業(yè)對于2016顯然有著更加深刻的認識：在國際油價持續(xù)走低、市場需求總量下降的大背景下，“潤滑油產業(yè)嚴冬”即將到來的悲觀論調比比皆是。然而，面對全新的市場挑戰(zhàn)，厚積薄發(fā)的中國潤滑油企業(yè)卻交出了一份讓人意想不到的答卷：不久前在京召開的中國石化長城潤滑油工作年會上披露，作為中國潤滑油行業(yè)的領軍者，長城潤滑油在2016年實現了市場份額、利潤率的雙重提升。
　 對于今天的中國潤滑油市場來說，長城已經不僅僅是一個普通的企業(yè)：在任何行業(yè)中，一家企業(yè)的銷量業(yè)績能夠達到市場1/3份額、并且利潤率遠超行業(yè)平均水平的企業(yè)，都必然要肩負著為行業(yè)指引方向的重任。在長城潤滑油“逆市飄紅”的同時，也已經走上了一條全新的挑戰(zhàn)之路。
　 新常態(tài)下新奇跡三箭齊發(fā)穩(wěn)坐頭把交椅
　 能夠在“中國經濟新常態(tài)”下取得市場份額、市場銷量以及利潤率的多重突破，與長城潤滑油“技術＋市場+服務”模式的深化密不可分?！伴L期以來，技術一直是中國潤滑油企業(yè)的短板。在市場需求高速增長的背景下，技術的短板往往被企業(yè)的低成本戰(zhàn)略所掩蓋，而一旦市場增速放緩，這一短板就會變得愈發(fā)明顯。但是與此同時，也給了那些掌握核心技術的優(yōu)質企業(yè)更多的機會”。有市場分析人士指出，能夠在行業(yè)整體遇冷的情況下交出如此出色的“業(yè)績答卷”，與長城潤滑油多年來對技術研發(fā)的執(zhí)著投入密不可分。
　 今天，從高精尖科技齊備的中國航天到對品質要求極為苛刻的遠洋巨輪等高端裝備制造領域，都能夠看到長城潤滑油的身影。有了核心科技作基礎，長城潤滑油在2016年先后推出了“十萬公里長壽命柴油機油”、“食品級潤滑脂”、“超低堿值、生物降解型環(huán)保船用油”等一系列具有劃時代意義的前沿潤滑產品。事實證明，這些產品不僅進一步鞏固了長城潤滑油行業(yè)領軍者的地位，更讓長城潤滑油避免陷入價格戰(zhàn)的泥潭，在更加復雜的市場環(huán)境下，保持著利潤率的逆勢增長。
　 在技術領域躋身國際一流企業(yè)的同時，長城潤滑油對重點市場的開發(fā)同樣不遺余力：為了進一步打破國際品牌對潤滑油高端市場的壟斷，長城潤滑油以市場為導向，對高鐵、風電、軌道交通等重點行業(yè)展開了專項攻關。在深入了解客戶需求的基礎上，幫助客戶解決實際困難，通過與重點行業(yè)、重點企業(yè)建立聯(lián)合實驗室的方式，為客戶量身定制提供專屬潤滑油產品。
　 技術團隊既要走在行業(yè)的最前沿，也要走到市場的最前沿！如果說技術＋服務的“雙擎動力”，幫助長城潤滑油實現了市場的高速增長，那么為客戶量身定制“服務生態(tài)系統(tǒng)”則讓長城潤滑油的市場地位更佳穩(wěn)固。
　 “技術＋市場＋服務”三箭齊發(fā)的策略，保證了長城潤滑油在新的市場環(huán)境下繼續(xù)保持高速增長，也讓中國潤滑油產業(yè)的領航者有機會在全球市場和世界頂級潤滑油企業(yè)一較高下。
　 大戰(zhàn)略打造大市場一帶一路開啟新征程
　 “如果說中國潤滑油1.0時代的核心命題是中國潤滑油企業(yè)如何在本土抗擊跨國巨頭，打贏中國保衛(wèi)戰(zhàn)的話，那么在中國潤滑油2.0時代，帶領中國潤滑油產品走向世界就是中國潤滑油企業(yè)最重要的使命。對于潤滑油企業(yè)來說，國家的一帶一路政策恰逢其時，如何借助政策的東風完成產業(yè)賦予我們的使命，是長城潤滑油面臨的重大課題”，長城潤滑油執(zhí)行董事、總經理宋云昌在談到企業(yè)未來規(guī)劃時表示。
　 作為最早將目光投向海外的中國潤滑油企業(yè)之一，長城潤滑油同時也是中國潤滑油行業(yè)第一家真正實現“走出去”的企業(yè)：2011年，當長城潤滑油在新加坡投資建立了中國潤滑油在海外的第一家生產工廠時，還有不少人擔心新加坡高昂的制造成本是否會讓長城的“海外夢想”變成“海市蜃樓”。但是今天，年產10噸高端潤滑油脂的新加坡工廠不僅成為了東南亞地區(qū)最大的高端潤滑油生產基地，更成為長城潤滑油海外市場、海外建廠、建立全球性營銷服務網絡的“三步走”國際化戰(zhàn)略的重要支點。
　 在清晰的國際戰(zhàn)略支持下，長城潤滑油相繼在中東、南美、澳洲、非洲等國家和地區(qū)設立了代表處，在20個國家60多個港口建立了供油網點，產品和服務覆蓋全球50多個國家和地區(qū)，年增長率超過50%。隨著國家一帶一路項目的正式實施，越來越多的中國企業(yè)正在走出國門，在世界范圍內展示“中國智造”所取得的成就與輝煌。而潤滑油作為基礎建設、重型機械等產業(yè)必不可少的合作伙伴，在國際化的大潮中同樣扮演著不可或缺的角色。
　 與很多急于走出國門的企業(yè)不同，長城潤滑油的國際化不僅僅是一種地緣市場概念，更是一種前沿的思維體現。在方興未艾的“互聯(lián)網＋”領域，長城潤滑油同樣是行業(yè)中最早的一批“先行者”：無論是在電商平臺、移動端微商城的積極布局，還是大數據、O2O模式的靈活運用，長城潤滑油都走在了行業(yè)的前列。2016年，長城潤滑油進一步深化了“互聯(lián)網+”的應用概念，構建互聯(lián)網新時代下的服務大數據平臺，覆蓋生產、物流、技術、運營等各個環(huán)節(jié)，實現與市場更加精細化的高效交互，構建了更為專業(yè)、高效、透明的服務體系。
　 “長城潤滑油的產品要走出去，長城潤滑油的思維更要走出去”，宋云昌強調，“一方面要把我們的優(yōu)秀產品銷到國際市場上去，另一方面也要把國際上最前沿的理念學回來，有些時候，后者甚至比前者更重要”。顯然，“互聯(lián)網+智能化”已經與“國際化”一樣，成為長城潤滑油大戰(zhàn)略的一個重要組成部分。在前沿的大戰(zhàn)略思想指導下，長城潤滑油正在準備迎接一個屬于“中國智造”的全新時代。
 　金色時代的金色機遇潤滑油市場的“中國夢”
　 “這是最好的時代，這是最壞的時代”英國作家狄更斯的名言無疑是今天中國潤滑油行業(yè)最真實的寫照。一方面，隨著市場的成熟與需求量的持續(xù)下降，眾多企業(yè)已經感受到“行業(yè)嚴冬”的冷酷與無情；另一方面，在近十年高歌猛進市場環(huán)境下所取得的成就與積累，也為這個行業(yè)造就了無數優(yōu)秀企業(yè)。
　 “不是今天的市場環(huán)境不好了，而是此前的十年我們過的太舒服了”，面對市場的變化曾有潤滑油業(yè)內人士如是感慨。行業(yè)的成熟與產業(yè)結構的調整，讓曾經低質低價的策略徹底失去了生存的土壤，高端化、國際化、前沿化已經成為中國潤滑油企業(yè)持續(xù)發(fā)展、再攀高峰的唯一機會。沒有了劣幣逐良的產業(yè)風險，掌握核心科技的優(yōu)質潤滑油企業(yè)已經到了放手一搏的最佳時機。此時，作為中國潤滑油行業(yè)的領航者，長城潤滑油當然責無旁貸。
　 “產品高端化、市場國際化、理念前沿化不僅僅是長城潤滑油的方向，更應該成為中國潤滑油產業(yè)持續(xù)發(fā)展的方向”，宋云昌認為，在一帶一路政策的扶持下，中國潤滑油企業(yè)既面臨著巨大的挑戰(zhàn)，也迎來了由大到強的黃金機遇，在這樣的機遇面前，只要潤滑油行業(yè)能夠團結一心，就能實現一個屬于潤滑油行業(yè)的中國夢。
　 如果說，長城潤滑油在2016年出色的市場表現已經證明了中國潤滑油企業(yè)有能力在高端市場立足，那么在2017年，以長城為代表的中國潤滑油行業(yè)有實力也有理由將目光投向世界，開啟新一輪的征程。