整體現(xiàn)澆式主變壓器油池，包括主變壓器本體、預(yù)埋件、油池池壁、油池底板、鍍鋅鋼管、伸縮縫、油坑篦子、鵝卵石層、隔油層、基礎(chǔ)層、素土夯實層，主變壓器本體在油池上，預(yù)埋件在主變壓器本體上，油池池壁在主變壓器本體的一側(cè)，油池底板與油池池壁連接，鍍鋅鋼管與油池池壁連接，伸縮縫在油池池壁上，油坑篦子與鍍鋅鋼管連接，油坑篦子便于當(dāng)變壓器發(fā)生火災(zāi)等故障時，把變壓器油放至變壓器下部的集油池內(nèi)，防止發(fā)生更大事故。鵝卵石層在油池底板的表面，隔油層在鵝卵石層的下側(cè)，基礎(chǔ)層在隔油層的下側(cè)，素土夯實層在基礎(chǔ)層的下側(cè)?；A(chǔ)層由素混凝土墊層和混凝土底板組成，混凝土底板厚150_，素混凝土墊層厚100mm。鵝卵石層干鋪直徑為50-80mm,厚大于250mm。如果變壓器故障漏油，可以讓油聽過卸油篦子滲入卵石中，由于大面積接觸卵石，使油的溫度降低，避免起火。
   油坑篦子由熱鍍鋅鋼格柵廠家直接提供，一般分為上下兩層，上層承重較小，只需行人正常通過，一般廠家推薦303/30/100，下層需承重鵝卵石，一般鋼格柵廠家推薦405/30/100，具體規(guī)格也可根據(jù)客戶美觀需要定做。
   油浸式變壓器油坑內(nèi)鋼格柵上填放鵝卵石的主要的兩大原因：
   1、防火；變壓器下部是一個卸油池或卸油坑，油坑篦子（或者類似的叫法），通往事故油坑或事故油池。卸油池上部加了一個鋼格柵，鵝卵石鋪在鋼格柵上，當(dāng)運行中的變壓器突然發(fā)生起火時，噴出的油或從事故排油閥中排出的油，經(jīng)鵝卵石流入卸油坑內(nèi)，然后流往事故油池，這時的鵝卵石起到隔離作用，減小火勢，利于滅火；另外高溫變壓器油經(jīng)過鵝卵石的冷卻后，可減小火勢。
   2、泄油：池內(nèi)有的做鋼格柵,也有的不做鋼格柵。做鋼格柵的,鵝卵石就放置在鋼格柵上面；不做鋼格柵的,鵝卵石就放置在卸油坑內(nèi)。放置鵝卵石,便于卸油是一個原因,此外,絕緣,便于檢修,運行人員檢查,工作也是一個原因。防止變壓器著火時油泄至地面時仍然燃燒,也不會堵塞泄油坑底部的排油孔。油就在變壓器鵝卵石縫隙間流到下面去,表面避免油污，泄油時它還起冷卻油溫的作用,以防油燃燒。