變壓器的安全運(yùn)行管理工作是我們?nèi)粘9ぷ鞯闹攸c(diǎn),通過對變壓器的異常運(yùn)行情況、常見故障分析的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),將有利于及時、準(zhǔn)確判斷故障原因、性質(zhì),及時采取有效措施,確保設(shè)備的安全運(yùn)行變壓器是輸配電系統(tǒng)中極其重要的電器設(shè)備,根據(jù)運(yùn)行維護(hù)管理規(guī)定變壓器必須定期進(jìn)行檢查,以便及時了解和掌握變壓器的運(yùn)行情況,及時采取有效措施,力爭把故障消除在萌芽狀態(tài)之中,從而保障變壓器的安全運(yùn)行?,F(xiàn)根據(jù)對變壓器的運(yùn)行、維護(hù)管理經(jīng)驗(yàn)。
變壓器油滲漏不僅會給電力企業(yè)帶來較大的經(jīng)濟(jì)損失、環(huán)境污染,還會影響變壓器的安全運(yùn)行,可能造成不必要的停運(yùn)甚至變壓器的損毀事故,給電力客戶帶來生產(chǎn)上的損失和生活上的不便。因此,有必要解決變壓器滲漏油問題。
油箱焊縫滲油。對于平面接縫處滲油可直接進(jìn)行焊接,對于拐角及加強(qiáng)筋連接處滲油則往往滲漏點(diǎn)查找不準(zhǔn),或補(bǔ)焊后由于內(nèi)應(yīng)力的原因再次滲漏。對于這樣的滲點(diǎn)可加用鐵板進(jìn)行補(bǔ)焊,兩面連接處,可將鐵板裁成紡錘狀進(jìn)行補(bǔ)焊;三面連接處可根據(jù)實(shí)際位置將鐵板裁成三角形進(jìn)行補(bǔ)焊;該法也適用于套管電流互感器二次引線盒拐角焊縫滲漏焊接。
高壓套管升高座或進(jìn)人孔法蘭滲油。這些部位主要是由于膠墊安裝不合適,運(yùn)行中可對法蘭進(jìn)行施膠密封。封堵前用堵漏膠將法蘭之間縫隙堵好,待堵漏膠完全固化后,退出一個法蘭緊固螺絲,將施膠槍嘴擰入該螺絲孔,然后用高壓將密封膠注入法蘭間隙,直至各法蘭螺絲帽有膠擠出為止。
低壓側(cè)套管滲漏。其原因是受母線拉伸和低壓側(cè)引線引出偏短,膠珠壓在螺紋上。受母線拉伸時,可按規(guī)定對母線用伸縮節(jié)連接;如引線偏短,可重新調(diào)整引線引出長度;對調(diào)整引線有困難的,可在安裝膠珠的各密封面加密封膠;為增大壓緊力可將瓷質(zhì)壓帽換成銅質(zhì)壓帽。
防爆管滲油。防爆管是變壓器內(nèi)部發(fā)生故障導(dǎo)致變壓器內(nèi)部壓力過大,避免變壓器油箱破裂的安全措施。但防爆管的玻璃膜在變壓器運(yùn)行中由于振動容易破裂,又無法及時更換玻璃,潮氣因此進(jìn)入油箱,使絕緣油受潮,絕緣水平降低,危及設(shè)備的安全。
變壓器油在運(yùn)行時可能與空氣接觸,并逐漸吸收空氣中的水份,從而降低絕緣性能。同時變壓器油也可能吸收、溶解大量空氣,由于油經(jīng)常在較高溫度下運(yùn)行,油與空氣中的氧接觸,生成各種氧化物,并且這些氧化物呈酸性,容易使得變壓器內(nèi)部的金屬、絕緣材料受到腐蝕,增加油的介質(zhì)損耗,隨之降低絕緣強(qiáng)度,造成變壓器內(nèi)閃絡(luò),容易引起繞組與外殼的擊穿。